Gooood morning Vietnam.....

...sedasi me alustasime oma seiklust põhja Vietnamis - Hanois.

 Elu Austraalias võib tunduda puhkusena, kuid tegelikult tahaks väikest vaheldust siinsest elust samuti. Peaaegu aasta jälle siin oldud ja otsustasime võtta puhkuse ning lennata Aasiasse. Miskipärast tuli valik just Vietnamile nendest mitmetest Aasia riikidest kuhu valik minna oli. Ja otsus oli õige, reisiga jäime väga rahule ning mingeid probleeme ei tekkinud. Kohalikud inimesed on väga abivalmid ning sõbralikud, kordagi ei kohanud halba teenindust. Jah tänavakaubitsejad, kes sulle kõikki asju üritavad müüa muutuvad kiirelt tüütuks, kuid sellega harjub ära ja kui mitu korda Ei öelda ning pea ära keerata, saab neist üldiselt lahti :)


 Meie reis algas Hanoist, tegemist on Vietnami pealinnaga kus elab u. 7 milj. inimest, lisaks on seal umbes 4 miljonit mopeedi ja motorollerit. 2020 aastaks ennustatakse Hanoi ja selle ääre ümbruse populatsiooniks 15+ milj. inimest. Teenindus on igal pool tõesti supper. Valget inimest austatakse, eks veidi ka sellepärast et see toob neile ju dollari. Hinnad ongi kas US dollarites või Vietnami dongides. Tänava kurss  1USD - 20.000 dongi.
Miinimum palk 90-140 dollarit/kuus
Kütus u. $1/liiter



Meie Hotell

 

 

 

1000a vana tempel Hanoi kesklinnas

 

                                                                        

 

 

 

väliköök

 

naise seljataga tema elutuba, tänavale on pandud laud ja müüakse toitu. P.S mopeed on alati õhtuks toas!

katuseplekki pole vaja kinni kruvida kui on olemas telliskivid

    

night market

Ringtee

kohalik politsei

 

Juuksur

 

 

 

Mopeede on tõesti palju ja nendega veetakse mida iganes vaja vedada on, ehitusmehed tellinguid, redeleid, kaupmehed aga õlut või riisi jne jne, kui vaja pannakse mopeedi taha veel käru ja siis saab vedada juba palju pikemaid esemeid. Ning kui segumasinale rattad alla ja mootor külge panna - saab mobiilse segumasina
                                                                               

 

 

Enamik kohalikke kannab selliseid näo maske

 

 Mopeedide populaarsuse tõttu on mõni oma töökoja otse tänavale püsti pannud. Rehve, mootori juppe, jne on saada igal tänava nurgal ja sealt saab ka plastik pudeliga bensiini osta, tanklaid ikka leidub kuid eks igaks juhuks on igal mehaanikul pudeli täis bentsu müüa.

                                   

                                   
                                             

 

Hanoist edasine plaan oli minna Ha Long Baysse 2-päevasele laeva kruiisile saarte vahele,  (u.170km lõunas Hanoist). Hommikul ootasime oma tuuri bussi kui tuli hotelli kõne, et sinna on reisid tühistatud, kuna lahel möllab taifuun. Edasi oli vaja järgnevad kaks päeva sisustada ning tänu hotelli heale organiseerimisele saime ühe päevase tuuri Ninh Binh'i. 15 min pärast võeti meid hotellist peale ja 2 ja poole tunnine bussisõit algas. Ise olime suht teadmatud sellest kohast, kuid räägiti et see on nagu maapealne Ha Long Bay. Kohale jõudes ootas meid väikeses külas lõunasöök ning peale seda jalgratta matk küla "tänavate" vahele, pigem võiks öelda dzunglisse

Ei osanud ette ka kujutada et sellise kohapeale sattusime, sõidad rattaga, ümberringi kõrged kaljud, väikesed järved, banaani puud, kanad, lehmad jne.. sedasi nad elavad seal mägede vahel.

 

 

kohalik rikkur elab sedasi

 

majad ehitatakse kõik kitsad ja kõrged, kuna maalapp on kallis

 

 

Mõni elab sellises onnis

 

Riisi põllud

Siin templis kohtasime 20 eestlast. Juhuslikult kuulsime eesti keelt ja seal oli grupp pensionäre tulnud Eestist reisibüroo kaudu siia

 

 

 

Selline ühe päeva trip maksis $32 USD/inim. See sisaldas hotellist peale-maha, Vietnami lõunasöök, rattasõit, paadiga jõel ning templite külastus. Hotellituba vanalinnas maksis $32 öö kahele.
Järgmiseks päevaks oli ilm Ha Long bays paranenud ning meie hea hotell sai meile kohad ühepäevasele laevareisile sinna.
Sellest aga juba järgmises blogis :)
Gristo


To be continued...